Estudando para Prova da ANAC

Olá Pessoal,


Apos varios dias da marcação da prova da ANAC como de costume hoje fui ter um tempo para realmente estudar por algumas horas. Fiquei por 12 dias nas ferias dos meus pais em casa durante a viagem deles para Miami e em nenhum momento pude ao menos começar os estudos.

Mas ótimo, iniciei hoje assiduamente a rever tudo que tive na sala de aula, e utilizei os mesmos videos que me ajudaram muito a passar nas provas do curso sem dificuldades extremas, e vou deixar os links para quem quiser compartilhar também. Achei legal e bem explicativo, como não sou uma pessoa com SUPER facilidade de guardar informações, fiz um resumo geral dos videos que vão de fato me ajudar a memorizar informações indispensáveis tais como Regulamentação da profissão, que é muito extensa!

Segue Links abaixo:

Bloco 01

• CGA - Conhecimentos Gerais da Aviação.  /   Eixos da aeronave.
• CGA - Dicas By: Henrry Mendes
• Regulamentação da Profissão.
• Combate ao Fogo.
• Procedimento de Emergencia parte I.
• Procedimento de Emergência parte II.
• Dicas de Sobrevivencia no Mar. ( Muito Bom 

Bolco 02

• Regulamentos - Internacionalização da Aviação.
• Regulamento e Trafego aéreo.
• Regulamento da Profissão

Bloco 03 

• Simulação baixa pressão aeronautica ( Hipoxia ) 
• Medicina Aeroespacial 
• Leis de Dalton, henry e boyle  para decorar.
• Funcionamento do Sistema Digestivo.
• Massagem Cardiaca.
• Infarto do Miocardio. (explicação por Drauzio Varella) 
• Graus de queimadura ( Exlicação por Drauzio Varella)
• Ferimentos e Cortes. (Explicação por Drauzio Varella) 
• Cortes Profundos ( Explicação por drauzio Varella) 
• Engasgamento de Bebes (Explicação por Drauzio Varella) 
• Desengasgamento Adulto, Manobra de Heimlich
• Convulção (Explicação por Drauzio Varella)

Bloco 04 

• Navegação Aérea 
• Navegação Aérea - . pé de Galinha 
• Teoria de Voo 
• Teoria de Voo  Aula 02 
• Resumo Meteorologia resumo.
• CGA - Conhecimentos gerais da aeronave.
• CGA - Superfícies primarias de comando - movimentações.
• CGA - Aerodinâmica.
• Fuso Horario.
• Meteorologia
• Tipos de Nuvens

 E por fim Jingles. ( Que eu particularmente ODEIO, pois eles empreguinam mesmo na mente e mesmo quando você não precisar de relembrar vai ta la a musiquinha. ) 

• Movimentos da Aeronave ( CGA ) .
• Lei de Regulamentação da Profissão.
• SIPAER
• Animais Peçonhentos.
• SAC - Sistema de aviação Civil.

Agendando a ANAC

Bom dia Pessoal, 

No dia 08\02 fui até a ANAC em frente ao Aeroporto de Congonhas para fazer o agendamento da prova que me habilitar como Comissario de Voo, sendo assim vou poder trabalhar como Comissário de bordo para qualquer empresa aérea. A fila de espera ta em média 01 mês e alguns dias, no meu caso ficou para o dia 13\03\2013.    Tenho 01 Mês exatamente a frente para estudar arduamente em torno de 500 paginas da apostila e tudoo que possivelmente caia na prova, assim que estiver passado esse nível eu já tenho uma entrevista agendada em uma empresa de âmbito internacional e bem conceituada no Brasil. 
Bom, agora é só estudar bastante, e ir lá concretizar isso logo, não aguento mais a ansiedade pra iniciar meus voos logo. Ontem fui buscar meus pais que sairam de férias e foram para os EUA - Miami e fiquei em torno de 03 horas esperando os "atrasados" comprarem no Dufry (Duty Free Shop) e enquanto isso Eu observava vários comissários(as) e pilotos saindo pelo portão de desembarque, particularmente me senti bem perto desse momento muito esperado. Por agora só preciso de rever tudo que estudei e ficar positivo, falta muito pouco ! 

Primeiros dias de Aula na CEAB

O primeiro dia de curso na Escola CEAB ( Centro Educacional de Aviação do Brasil - http://www.ceabbrasil.com.br/ ) 

Como todo primeiro dia Eu estava muito ansioso e curioso para saber como seria o primeiro dia de aula, tive muito medo de não me adaptar as aulas ou não gostar e além de perder todo investimento financeiro perder todo tempo investido e dedicação ao curso.
Assim que participei das primeiras aulas foi bem interessante porque consegui ter uma visão geral do que seria a profissão em si e como tudo acontece na vida de um comissário de Bordo.

A sala era composta de 70% mulheres e 30% homens como geralmente é no geral das turmas desse tipo de curso e com a idade entre 18 a 22 a maioria, sendo poucos da minha idade (25 anos).

A escola de aviação CEAB, segundo minhas pesquisas é a melhor no Brasil nesse ramo e é uma das mais procurada pelas empresas, um dos motivos que me fez estudar lá apesar da distancia e rigidez da escola, tais como já no terceiro dia de aula tínhamos todos que estar uniformizados no padrão imposto pela escola, que é  Homens de cabelo bem cortado com no máximo 02 dedos de altura, terno PRETO, Camisa de manga longa Branca, Gravata que a própria escola vende ( R$ 50,00 ), Cinto e Sapato preto, crachá pendurado em local visível e barba impecável, para as Mulheres, Sapato scarpin com salto 05 CM preto, mais uniforme que é vendido pela escola que é 01 Saia preta 02 dedos abaixo do joelho, camisa personalizada branca, paletó preto, meia fina preta com a espessura correta, cabelo e maquiagem de acordo com uma aula de maquiagem e etiqueta que todas tiveram logo no primeiro dia de curso e o cabelo bem preso.

 Não foi somente nos primeiros dias como geralmente acontece com todas as regras onde só cumprimos a principio e depois cai no descuido, tivemos de seguir dia a dia, de segunda a sexta em todas as aulas, a tolerância de atraso era de 15 minutos, fora isso era proibido entrar em sala de aula, tínhamos o direito de no máximo de 08 faltas até o termino do curso, nada mais que isso e aqueles que ultrapassassem a quantia estipulada perderia todo o curso e teria que pagar novamente para estudar.

Quem disse que seria fácil?

O período todo em que cursei foi muito difícil, ajudávamos todos para alcançarmos o mesmo objetivo, existem outras escolas também muito bem conceituadas no ramo, acho valido que quem se interessar pelo curso analise todos os detalhes cuidadosamente, me deixo a disposição para ajudar com informações e dicas de boas escolas e como achar algo mais viável a qualquer um que se interessar no curso.

Aqui vai algumas escolas interessantes a todos que pretendem ser Comissários (as) de Bordo:

·        CEAB Esta localiza na Oscar Freire em SP: http://www.ceabbrasil.com.br/

·        EACON  Esta localizada próximo ao aeroporto de Congonhas em SP: http://www.eacon.com.br/

·        WINGS Esta localizada no Campo Belo – SP : http://www.wingsescola.com.br/

As Escolas a cima são as 03 escolas de Comissário (a) de Bordo mais conceituadas em SP, existem outras, porem essas são as que já ouvi falar bem e as indico pra quem deseja iniciar como Comissário (a).

Video Comissario "Super Sincero".

Video de comissario Super engraçado feito pelo "super sincero" do Fantastico